中国船厂造！4艘18万立方米LNG运输船获租约

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丹麦航运公司Celsius Tankers已与塞浦路斯贸易公司贡渥集团（Gunvor）子公司Clearlake Shipping签订了四艘高效、现代化的LNG运输船的租船合同。

贡渥集团是世界领先的独立液化天然气贸易公司之一，此举旨在支持其不断增长的LNG业务。

该系列船由招商工业海门基地建造，容量为18万立方米，计划于2026年和2027年交付。据了解，去年12月30日，招商工业和Celsius签订了4+2+2艘18万立方米LNG运输船建造合同，单船造价约2.35亿美元。新船由Deltamarin设计，应用了GTT MARK Ⅲ Flex薄膜型围护系统。

Celsius表示，新船还将配备ME-GA推进器、空气润滑系统、LNG再液化装置等，通过优化船体形状和采用新型涂料系统以减少船舶在水中的摩擦，从而最大限度地减少运营期间的二氧化碳排放和甲烷泄漏。该系列船将按照美国船级社（ABS）的Enviro+标准建造，以提高环保标准。

据悉，Celsius已与ArcLight Capital Partners的子公司成立了一家合资企业，为其中两艘LNG运输船提供资金。贡渥集团将持有另外两艘新造船的大量股权，这在所有独立LNG贸易公司中尚属首次。

Celsius的LNG运输船的船队数量（包括在建船）已增至18艘，容量均为18万立方米，其中前14艘均在韩国三星重工建造。

Celsius表示，LNG运输船船队是该公司实现二氧化碳减排目标的一部分，即在2025年前将单位货运量的排放量减少10%，在2030年前减少25%（与2020年相比）。

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